Comment Retirer La Batterie Hyundai Getz

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Comment Retirer La Batterie Hyundai Getz
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Vidéo: Comment Retirer La Batterie Hyundai Getz

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Anonim

Lors de réparations automobiles ou à la veille de grands froids, les automobilistes doivent retirer eux-mêmes les batteries. Dans de nombreuses machines, ils sont facilement accessibles et leur récupération n'est pas un problème. Ceci s'applique également à Hyundai Getz.

Comment retirer la batterie Hyundai Getz
Comment retirer la batterie Hyundai Getz

Instructions

Étape 1

L'emplacement de la batterie de stockage est le compartiment moteur. Le dessus de la batterie est recouvert d'un couvercle noir étanche, qui doit être retiré. Après avoir retiré le couvercle, coupez le contact en débranchant d'abord la masse puis le câble +.

Étape 2

Dévissez le boulon de la plaque de montage et retirez la batterie. Si la batterie a atteint la fin de sa durée de vie, apportez-la dans un centre de recyclage, car elle peut contenir des composés toxiques.

Étape 3

Avant de réinstaller la batterie, nettoyez les bornes. Ceci est mieux fait avec une brosse en fil de laiton, puis enduisez les bornes d'une graisse anti-corrosion spéciale.

Étape 4

Après avoir installé la batterie, connectez les câbles aux bornes appropriées. Entrez le code radio si nécessaire. Ne mélangez pas les câbles. Cela peut causer de graves dommages au générateur et à l'ensemble du système électrique.

Étape 5

Pour vérifier le degré de décharge de la batterie, il est nécessaire de mesurer la densité de l'électrolyte à l'aide d'un hydromètre. Plus sa densité est élevée, plus la boule de l'hydromètre montera haut, à l'échelle de laquelle les valeurs sont tracées en unités de densité (g/cm3). La mesure de la densité de l'électrolyte doit être effectuée avec une extrême prudence, en évitant que l'électrolyte de la pipette n'atteigne la surface ou le corps de la batterie. L'électrolyte est de l'acide sulfurique, qui peut provoquer de la corrosion et des fuites électriques. La température de l'acide pendant la mesure de la densité est de 200-300C. Les mesures sont effectuées dans chaque banque, et cela devrait être le même partout. La norme pour une batterie chargée est de 1,28 g/cm3. Lorsque la batterie est déchargée à 50%, la densité de l'électrolyte sera de 1, 20 g/cm3, et pour un quart déchargé - 1, 24 g/cm3. Dans les deux derniers cas, il est nécessaire de recharger la batterie en hiver.

Étape 6

Chargez la batterie dans un endroit bien aéré avec le capot ouvert. Pendant la charge, le courant de charge doit être d'environ 10 % de la capacité de la batterie et le temps de charge doit être d'environ 10 heures. La température de l'électrolyte pendant la charge ne doit pas dépasser + 550C. Sinon, interrompez la charge ou réduisez le courant.

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