Les magasins de jouets vendent des kits pour assembler des modèles fonctionnels de moteurs électriques à balais. Selon le principe de fonctionnement, un moteur fabriqué à partir d'un tel ensemble n'est pas différent du vrai.
Instructions
Étape 1
Achetez un kit pour assembler un modèle fonctionnel de démonstration d'un moteur électrique à balais. Son coût estimé varie de 300 à 450 roubles. Des versions modernes de tels kits, par exemple, de Meccano, sont produites en Chine. Habituellement, tout ce dont vous avez besoin est inclus dans leur emballage, y compris les attaches, mais à l'exception de l'outil.
Étape 2
Si l'armature du moteur est livrée démontée, la remonter. Enroulez tous les enroulements, en accordant une attention particulière au sens d'enroulement. Installez les lattes sur le collecteur. Connectez-y les enroulements conformément au tableau du manuel du kit. Observez en même temps leur phasage.
Étape 3
Placer le stator sur le socle fourni avec le kit. Au cas où les aimants permanents n'auraient pas encore été placés dedans, placez-les en respectant la position des pôles indiquée dans les instructions. Fixez bien les aimants.
Étape 4
Insérer l'armature dans le stator selon le schéma de montage. Installez le porte-balais sur la base et dedans - les balais.
Étape 5
Glissez les roulements sur le rotor. Installez-les dans les supports (s'ils ne sont pas solidaires des roulements de votre kit) et fixez-les à la base.
Étape 6
Vérifiez si le moteur que vous avez assemblé correspond complètement au schéma de montage. Assurez-vous que l'expérience n'est pas réalisée dans une atmosphère de gaz, vapeurs ou suspensions inflammables ou explosives. Connectez le moteur à une source d'alimentation bien isolée avec les paramètres recommandés dans les instructions. Il va commencer à tourner.
Étape 7
Essayez de baisser (mais pas d'augmenter !) la tension d'alimentation du moteur, inversez la polarité de l'alimentation. Voyez ce qui change. Méfiez-vous de l'augmentation de la tension d'auto-induction qui se produit lors de la commutation des enroulements, ainsi que lorsque l'alimentation est coupée. Essayez de connecter une petite lampe au néon entre deux lames d'armature avec le moteur éteint. Fixez-le de manière à ce qu'il ne touche rien pendant la rotation et ne perturbe presque pas l'équilibre. Allumez le moteur, et par la lueur du gyrophare, vous vous assurerez que la tension d'auto-induction est bien présente.
