À l'Institute for Transportation Research de l'Université du Michigan, des scientifiques ont lancé un projet d'une ampleur sans précédent dans lequel ils pensent que le Wi-Fi aidera le monde à éviter les accidents et les embouteillages à l'avenir.
Au cours de l'année, des tests de la technologie DSRC - communication spécialisée sur de courtes distances - seront effectués sur trois mille voitures.
Les ordinateurs de bord installés dans les voitures (au lieu des tablettes et des ordinateurs portables), utilisant un réseau sans fil, se transmettront automatiquement une dizaine de messages par seconde. Le système, en détectant une position d'urgence pour la voiture, alertera immédiatement le conducteur en utilisant la vidéo, les vibrations ou le son, offrant également des options pour prévenir un accident. Le chef de l'Institut, Peter Sweetman, a annoncé la plate-forme déjà disponible avec six applications pour aider à éviter les situations dangereuses.
Lors des tests, toutes les informations reçues seront soigneusement collectées et traitées afin que les développeurs du projet puissent déterminer l'exactitude et l'efficacité des avertissements et des signaux émis par le système.
La réussite du projet marquera la fin d'une collaboration de 10 ans pour concrétiser la nouvelle technologie. Dans un avenir proche, cela donnera à nos voitures la possibilité d'échanger des informations non seulement entre elles, mais également avec les panneaux de signalisation, en recevant les informations nécessaires directement sur l'ordinateur de bord.
Les scientifiques appellent leur projet le début d'une nouvelle ère, qui conduit à la création de centaines de nouvelles applications comme celle-ci. Après tout, le progrès avance à pas de géant.
Le test du système a nécessité un investissement de 25 millions de dollars, dont la majeure partie (80 %) a été gracieusement fournie par le département américain des Transports. De plus, huit groupes automobiles de renommée mondiale ont participé au projet via des accords de partenariat: Ford, General Motors, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota et Volkswagen.