Un démarreur magnétique est un appareil conçu pour contrôler à distance diverses charges électriques, par exemple des moteurs électriques, des appareils de chauffage électriques, des lampes puissantes.
Instructions
Étape 1
Utilisez le schéma suivant pour connecter un démarreur magnétique irréversible. Les figures a et b montrent le schéma et les schémas de câblage pour le raccordement du démarreur. Cet appareil est conçu pour commander un moteur électrique asynchrone. Les limites de l'appareil sont délimitées par une ligne pointillée
Étape 2
Allumez le démarreur magnétique selon le schéma, pour cela, connectez le contacteur KM et les trois contacts principaux à fermeture. Ensuite, connectez les circuits principaux dans lesquels circule le courant du moteur. Dans le diagramme, ils sont indiqués par des lignes en gras. Les circuits d'alimentation de la bobine sont indiqués par un trait fin.
Étape 3
Appuyez sur le bouton Démarrer pour allumer le moteur. Dans ce cas, un courant doit traverser le circuit de la bobine de démarrage et l'armature doit être attirée vers le noyau. Après cela, les contacts principaux du circuit d'alimentation du moteur se fermeront. Dans le même temps, le contact 3 - 5 sera fermé, ce qui créera à son tour un circuit d'alimentation pour la bobine.
Étape 4
Après cela, relâchez le bouton "Démarrer", la bobine de démarrage doit s'allumer avec son propre contact auxiliaire. C'est ce qu'on appelle un circuit autobloquant. Une fois la tension rétablie, appuyez à nouveau sur le bouton « Démarrer ».
Étape 5
Brancher le démarreur inverseur si le moteur utilise deux sens de rotation. Pour ce faire, suivez le deuxième schéma. Pour inverser le sens de rotation, inversez l'ordre de rotation des phases de l'enroulement. Ce démarreur utilise deux contacteurs, à savoir KM1 et KM2.
Étape 6
Prévoir un circuit de blocage pour éviter les courts-circuits. Pour assurer le fonctionnement fiable du circuit, assurez-vous que les contacts KM1 sont ouverts avant que les contacts auxiliaires KM2 ne soient fermés, pour cela, utilisez le réglage de position des contacts auxiliaires, qui sont situés le long de l'armature.
