Dans la plupart des cas, la cause d'un dysfonctionnement du transformateur peut être un court-circuit, une isolation de fil cassée lors d'une charge lourde prolongée ou pour des raisons naturelles. Dans tous les cas, le transformateur est en réparation. Et pour cela, il faut pouvoir démonter et remplacer correctement les composants défaillants.
Instructions
Étape 1
Vérifiez s'il y a un fusible sur le transformateur avant de le démonter. Pour ce faire, retirez l'isolant de protection de l'enroulement primaire et vérifiez-le avec un testeur pour un circuit ouvert. Si le problème réside précisément dans le fusible, remplacez la section défectueuse du fil et restaurez l'intégrité de la structure.
Étape 2
Retirez tous les raccords du transformateur. Si les plaques ne sont pas soudées, essayez de les faire sortir doucement du cadre. S'ils sont collés, ne les pliez ou ne cassez jamais. Dans ce cas, chauffez bien le noyau - il sera alors facile de le démonter. Cela peut être fait sur un fer inversé ou une cuisinière électrique, et si le transformateur est petit, vous pouvez le mettre sur un fer à souder pendant 15 à 20 minutes. N'ayez pas peur pour le cadre - il tiendra.
Étape 3
Trempez les plaques dans une solution spéciale disponible sur le marché de la radio ou dans les magasins automobiles. Mais dans certains cas, de telles solutions éliminent l'isolation du fil, vous devez donc faire attention.
Étape 4
Si vous avez un transformateur soudé, faites des coupes le long du joint de soudure électrique avec une scie à métaux pour le métal. Si, après avoir scié les soudures, la bobine du noyau ne se détache pas, réchauffez un peu le transformateur, comme décrit ci-dessus. Le moyen le plus simple sera de retirer d'abord une ou deux plaques W, puis le reste sera retiré plus facilement. Parfois, vous devez sacrifier une assiette Sh pour sortir le reste.
Étape 5
Déroulez les enroulements primaire et secondaire de la bobine du transformateur. Comptez soigneusement les tours afin qu'après avoir remplacé le matériau conducteur, vous puissiez tout restaurer exactement. N'oubliez pas un point important - si vous avez fait un enroulement en deux fils, utilisez le principe de "mesurer sept fois, couper une fois". Assurez-vous que le début d'un conducteur est connecté à l'autre. Ce n'est qu'alors que le transformateur peut être testé.
