Souvent, la raison de l'arrêt d'une montre-bracelet mécanique est la contamination du mécanisme, la pénétration d'humidité dans le boîtier. Il suffit de démonter la montre, de la nettoyer et de la lubrifier. Mais vous avez juste besoin de savoir exactement comment cela se fait dans la pratique.
Nécessaire
Pince à épiler, petit tournevis, bâton aiguisé
Instructions
Étape 1
Retirez le couvercle du boîtier arrière. Pour ce faire, ramassez-le avec un couteau bien aiguisé. Certaines couvertures peuvent être dévissées. Pour dévisser le couvercle, insérez les pieds d'une petite pince à épiler dans les fentes du plateau tournant et tournez la bague dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Lorsque le couvercle est ouvert, en règle générale, des défauts tels qu'un ressort cassé et des vis desserrées sont immédiatement visibles.
Étape 2
Relâchez le ressort moteur avant de retirer le mouvement du boîtier. Pour cela, tirez le cliquet en position extrême avec la couronne et maintenez-le avec une pince à épiler tout en tournant la couronne avec les doigts.
Étape 3
Débranchez l'arbre d'enroulement, pour lequel le mettre dans la position de transfert des mains. Desserrez la vis du levier de changement de vitesse. Retirez le mécanisme du boîtier et insérez l'arbre d'enroulement dans celui-ci.
Étape 4
Vérifiez si la roue centrale tourne librement et n'entre pas en contact avec les pièces environnantes. Vérifiez que la bobine, la balance et le tambour sont solidement fixés.
Étape 5
Maintenant, vous devez retirer les aiguilles et le cadran. Déconnectez d'abord la trotteuse, puis la minute (vous devez le faire avec une pince à épiler). Retirez le cadran de l'aiguille des heures. Inspectez le mécanisme de l'interrupteur, vérifiez l'adhérence de ses roues en les tournant dans le sens avant et arrière. Vérifiez que les leviers de changement de vitesse et de remontage sont correctement verrouillés.
Étape 6
Déconnectez le pont de balancier avec l'ensemble balancier. Pour cela, dévissez la vis de la colonne spirale de deux tours et séparez le balancier du pont. Retirez le balancier du mécanisme, il ne doit pas pendre au bout de la spirale.
Étape 7
Une fois le ressort moteur complètement dégonflé, retirez le pont d'ancrage et le truss rod lui-même.
Étape 8
Déconnecter les roues centrale, intermédiaire, de seconde et d'échappement du mécanisme. Inspectez les dents, vérifiez la position des roues et l'adhérence entre les roues et leurs engrenages correspondants. Débrancher le canon, l'ouvrir et vérifier l'état du ressort moteur.
Étape 9
Rincez les pièces du mécanisme de la montre dans de l'essence, en la versant dans un petit récipient transparent de manière à ce que le niveau d'essence ne dépasse pas 2 cm. Rincez d'abord les grosses pièces puis les plus petites. Nettoyez les rainures très sales avec un bâton affûté. Après avoir rincé les pièces, soufflez avec un souffleur à partir d'une poire en caoutchouc. Après le nettoyage, les pièces ne peuvent être retirées qu'avec une pince à épiler. Après le nettoyage, remontez la montre dans l'ordre inverse.
