Les réchauffeurs de prédémarrage sont utilisés pour réchauffer un moteur de voiture par temps froid afin de faciliter le démarrage. Parfois, il est également utilisé pour chauffer l'air dans la cabine. Si vous avez des connaissances techniques et certaines compétences, cet appareil peut être fabriqué par vous-même de plusieurs manières.
Instructions
Étape 1
Utilisez l'élément chauffant de la tuile du four. Cet appareil est relativement peu coûteux et est vendu dans la plupart des magasins d'électricité. L'essentiel est que l'élément chauffant soit en mica, sinon il y a un risque de passage du courant électrique dans le corps, ce qui n'est pas souhaitable. Achetez également un long cordon d'alimentation avec une prise.
Étape 2
Connectez ce fil aux extrémités qui sortent de l'élément chauffant. Si vous avez un fer à souder à la maison, il est préférable de souder les points de torsion, sinon il est nécessaire d'isoler plus soigneusement cette partie. Utilisez pour cela du ruban électrique résistant à la chaleur, qui ne fondra pas en cas de surchauffe.
Étape 3
Installer le préchauffeur assemblé sous le carter d'huile sur le ski de protection en cas de temps froid. Branchez l'appareil sur un réseau 220V pendant environ 20-30 minutes. Après cela, retirez l'élément chauffant et démarrez calmement le moteur chauffé.
Étape 4
Assemblez le préchauffeur selon un schéma différent. Pour ce faire, vous avez besoin d'un moteur de la gazelle de Bogdan, d'un élément chauffant de 5 kW et de quelques pièces supplémentaires. Prenez un té ordinaire, connectez-y un petit tube et vissez-le dans l'élément chauffant. Ajoutez des mamelons aux coins à travers lesquels vous pouvez connecter des tuyaux de refroidissement standard dans votre voiture. Connectez les fils du moteur à l'élément chauffant.
Étape 5
Connectez le thermostat à un transformateur 12V. Vous pouvez l'acheter séparément ou, par exemple, démonter une guirlande de sapin de Noël. Vous pouvez connecter l'élément chauffant directement au réseau, mais lorsque le liquide est refroidi, le moteur continuera à tourner, ce qui n'est pas toujours souhaitable. Réglez la température sur le thermostat de l'élément chauffant à environ 40-50 degrés.
Étape 6
Installez la structure dans le système de refroidissement du véhicule. Placez une prise de courant dans un endroit pratique et fixez-la avec une soudure à froid ou de l'époxy. Vous pouvez connecter l'appareil la nuit ou le matin pendant 10 à 20 minutes avant de démarrer le moteur.
