Pour de nombreuses personnes, la radio est une source d'information indispensable. S'il échoue, deux options s'offrent à vous: essayez de le réparer ou achetez-en un nouveau. La réparation dans un atelier n'est généralement pas rentable, il vaut donc la peine d'essayer de réparer la radio vous-même.
Instructions
Étape 1
Dans de nombreux cas, un dysfonctionnement du récepteur radio n'est pas associé à la défaillance de certaines pièces, mais à de mauvais contacts dans le circuit d'alimentation. Si le récepteur ne montre aucun signe de vie, le dépannage doit commencer par la vérification des circuits d'alimentation.
Étape 2
La plupart des radios modernes sont connectées à un réseau automobile ou fonctionnent sur une alimentation 220 V. À l'aide d'un testeur (multimètre), vérifiez si le récepteur est alimenté. Pour ce faire, débranchez d'abord le cordon d'alimentation de celui-ci et vérifiez si la bonne tension est fournie à son connecteur. Si c'est le cas, ouvrez la radio, branchez le cordon et vérifiez le circuit avant et après l'interrupteur. Très souvent, c'est l'interrupteur d'alimentation qui est défectueux.
Étape 3
Si le récepteur s'allume, mais ne reçoit pas de stations de radio, vous aurez besoin de son schéma de circuit pour la réparation. Comme tous les équipements radioélectroniques produits actuellement sont fournis sans circuits, il faudra les trouver sur Internet. Tapez dans la barre de recherche le nom exact de votre récepteur et les mots "concept". Les chances de la retrouver sont suffisamment élevées.
Étape 4
Le circuit est trouvé, vous pouvez commencer le dépannage. Tournez le bouton de réglage et écoutez tous les sons provenant du haut-parleur - bruits, craquements, etc. Si c'est le cas, cela indique la santé des étages de sortie audio (amplificateur basse fréquence). Cela signifie que le dysfonctionnement se situe dans la section allant de l'antenne à l'amplificateur de basse.
Étape 5
Vérifiez soigneusement l'antenne - une tige de ferrite avec des bobines enroulées dessus. Inspectez le commutateur de gamme pour un mauvais contact. Vérifiez tous les circuits de commutation sur le récepteur éteint; si nécessaire, démontez-le et nettoyez les contacts.
Étape 6
Si l'antenne et le commutateur sont en ordre, pour les travaux ultérieurs, vous aurez besoin d'un casque à haute impédance - par exemple, TON-2 ou tout autre avec une impédance supérieure à 1000 Ohm. Étudiez le schéma de principe, trouvez les étages d'amplification haute fréquence - c'est à eux que le signal reçu provient de l'antenne. Peut-être qu'un de leurs éléments est en panne. Après avoir connecté des sondes fines au casque, touchez le fil commun ("masse") avec l'un d'eux et le collecteur du transistor de l'étage testé avec le second.
Étape 7
L'apparition de son dans le casque indique que les circuits du récepteur sont en bon état de fonctionnement avant cette section. Vérifiez la cascade suivante - s'il n'y a pas de son, il est nécessaire de rechercher un dysfonctionnement dans cette zone. Le plus souvent, le transistor de l'étage ou l'un des condensateurs est défectueux.
Étape 8
Les condensateurs des équipements électroniques tombent en panne assez souvent, alors faites toujours attention à leur apparence. Les condensateurs gonflés, secs ou qui fuient doivent être remplacés. Une forte consommation de courant peut indiquer un dysfonctionnement des condensateurs du filtre de puissance.
