Ce problème est constamment rencontré par les propriétaires de voitures qui n'ont pas de garage du tout, ou il n'y a pas d'alimentation électrique dans le garage. Dans ce cas, vous devez retirer la batterie de la voiture et la recharger à la maison.
Instructions
Étape 1
Les chargeurs de batterie de voiture modernes sont capables de fournir un haut degré de sécurité pendant la charge, grâce à des circuits intégrés spéciaux, des systèmes de protection et des circuits d'indicateurs analogiques. En conséquence, le transformateur du chargeur convertit la tension secteur 220V en 17-20V. L'entretien de la batterie est facile. Il vous suffit de vérifier périodiquement le niveau d'électrolyte qu'il contient.
Étape 2
Les faibles niveaux d'électrolyte sont généralement le résultat d'une surcharge associée à un alternateur défectueux. Le manque d'électrolyte dans au moins une des cellules peut détruire complètement la batterie. Il existe une variété de batteries sans entretien. Leur partie supérieure est fermée hermétiquement avec un couvercle scellé. Cependant, cette conception présente un sérieux inconvénient - en cas de perte d'électrolyte, il n'était plus possible de faire l'appoint.
Étape 3
Lors du remplissage de la batterie, n'oubliez pas la caractéristique suivante - lors de la charge, le niveau d'électrolyte augmente, alors ajoutez-le très soigneusement. L'acide renversé peut endommager gravement le boîtier de la batterie et remplir la pièce de vapeurs toxiques nocives. Pendant le processus de charge, les problèmes de sécurité sont de la plus haute importance. Une étincelle lorsque la borne est déconnectée suffit à provoquer une explosion de grande force due à la libération d'oxygène et d'hydrogène. Une explosion de batterie peut causer des blessures très graves.
Étape 4
La première étape consiste à décider de l'endroit où vous allez charger la batterie. Étant donné que vous devrez peut-être faire l'appoint d'électrolyte, qui contient de l'acide sulfurique, il est préférable de le faire dans un endroit bien ventilé - de préférence sur un balcon ou une loggia. En plus du chargeur, préparez une poire en caoutchouc, un tube en verre, un hydromètre et un thermomètre.
Étape 5
Donc, dans un premier temps, mesurez le niveau d'électrolyte dans la batterie, pour lequel dévissez les bouchons situés en haut de celle-ci. La tâche est simplifiée si votre batterie a un corps translucide. Pour le mettre en conformité, complétez-le jusqu'à un niveau qui se situera entre les repères « min » et « max ». Le niveau d'électrolyte dans une batterie opaque est mesuré avec un tube en verre. Pour ce faire, insérez-le à fond et pincez le tube avec votre pouce et retirez le tube. Le niveau normal est de 10-15 mm.
Étape 6
Après cela, vidangez l'électrolyte et répétez l'opération avec les pots restants. Si le niveau d'électrolyte est inférieur au minimum, ajoutez de l'eau distillée jusqu'au niveau requis. Après deux heures, vous pouvez mesurer la densité de l'électrolyte. C'est le temps qu'il faut pour qu'il se mélange à l'eau. La densité de l'électrolyte est mesurée avec un hydromètre.
Étape 7
La batterie doit être rechargée si sa densité est inférieure à celle indiquée dans la notice de 0,02 g/cm3. Pour ce faire, connectez les fils du chargeur aux bornes de la batterie de manière à ce que les pôles coïncident, puis allumez le chargeur. Le courant de charge doit correspondre à 0,1 de la capacité de la batterie. Pendant le processus de charge, surveillez attentivement la valeur du courant de charge, la température et la densité de l'électrolyte. Si la barre des 40 degrés est dépassée, le courant de charge doit être réduit de moitié ou la charge doit être suspendue jusqu'à ce que l'électrolyte refroidisse à 270.
Étape 8
Vous connaîtrez une charge complète de la batterie après deux heures par le point d'ébullition de l'électrolyte, alors que sa densité ne devrait pas changer. Terminez le processus de charge dans l'ordre suivant: débranchez d'abord le chargeur et ensuite seulement - les fils de la batterie.
